Що таке Renfe?

Електронні квитки Renfe надають можливість комфортно подорожувати потягом Іспанією. Для цього треба лише обрати пункт призначення з переліку найбільш популярних іспанських міст і зарезервувати квиток! Залізниця відвезе вас не тільки у будь-якому напрямку всередині країни — на високошвидкісних потягах AVE  пасажири виїзджають і за кордон.

Іспанські високошвидкісні потяги AVE

Іспанські високошвидкісні потяги AVE (Alta Velocidad Española) — сучасні та високоякісні засоби пересування з розширеним асортиментом послуг у вагонах, які слідують у вказаних нижче напрямках. Реєстрація на подорож відбувається на пероні і розпочинається за дві години до відправлення потягу. Пасажири, які придбали місця у першому класі (категорії «Клуб» та «Пріоритет»), можуть скористатися ексклюзивним Клубним залом очікування.

Перевагою потягів AVE є швидка і своєчасна доставка пасажирів до найвідоміших міст. Такий потяг сягає швидкості в 350 км/год та долає відстань від Мадрида до Барселони лише за дві з половиною години. 

Потяги AVE слідують до таких міст, як Мадрид, Сарагоса, Кам де Тарраґона, Барселона, Жирона, Фіґерас Білафан (кордон із Францією), Кордова, Севілья, Малага, Уеска, Вальядолід, Куенка, Валенсія, Альбасете, Алакант (Аліканте).

Мапа сполучення

Тривалість подорожі на деяких маршрутах

Маршрут	Тривалість подорожі
Мадрид–Ґранада	4 год. 25 хв.
Ґранада–Севілья	3 год. 07 хв.
Севілья–Валенсія	3 год. 50 хв.
Валенсія–Барселона	2 год. 59 хв.
Мадрид–Барселона	2 год. 30 хв.

Розташування місць у вагонах потягів AVE

УВАГА: схема надана тільки для ознайомлення і може мати відмінності від фактичного розташування місць у вагоні.

Переваги Renfe

• потяги Renfе є ідеальними для пасажирів, які бажають доїхати до потрібного місця без зупинок;
  
• декілька типів вагонів та класів місць: «звичайні» потяги (перший та другий класи) та високошвидкісні потяги AVE з місцями «Турист» (стандартний клас), «Пріоритет» (перший клас) і «Клуб» (перший клас);
• гнучкі ціни на квитки залежно від типу потягу та класу вагона;
  
• цілком автоматизований процес придбання та виписки квитка;
  
• пасажир, який придбав електронний квиток, отримує його у форматі PDF. Роздрукований на будь-якому принтері електронний квиток є повноцінним проїзним документом.
  

Тарифи електронного квитка Renfe

Renfe пропонує 3 тарифи електронних квитків:

• RENFE E-TICKET — електронний квиток з базовим тарифом без знижок;
• RENFE PROMO E-TICKET — електронний квиток із гнучкою ціною залежно від тривалості подорожі і часу замовлення; 
  
• RENFE PROMO+ E-TICKET — електронний квиток із гнучкою ціною залежно від тривалості подорожі і часу замовлення. Цей тариф передбачає обмін і повернення.
  

УВАГА: Електронний залізничний квиток Renfe для поїздок всередині Іспанії дійсний тільки для вказаного в ньому місця та дати подорожі.

Ознайомтеся з більш детальною інформацією про тарифи електронних квитків.  

Обслуговування у потязі

Послуга	«Турист» (стандартний клас)	«Пріоритет» (перший клас)	«Клуб»* (перший клас)
Кондиціонер	Є	Є	Є
Зручні місця	Є	Є	Є
Вагон-їдальня, де у продажу є легка їжа, солодощі   та напої	Є	Є	Є
Місця для сповивання немовлят і дитячих ігор	Є	Є	Є
Розетка з електрикою, телеекран і радіо на кожному місці	Є	Є	Є
VIP-зал очікування для пасажирів AVE (з телевізором,   пресою, доступом до інтернету)		Є	Є
Безкоштовний паркінг (24 год. для квитка в один бік;   48 год. для квитка в обидва боки)		Є	Є
Гаряча їжа (подаємо на місце, є частиною   вартості квитка)		Є	Є
Столик біля крісла			Є
Напої (подаємо на місце)			Є

*Беремо до уваги, що місця першого класу «Клуб» є не у всіх потягах AVE.

Правила перевезення

Багаж

Пасажирам дозволено перевозити 2 одиниці багажу та 1 одиницю ручної поклажі. Загальна вага всіх трьох одиниць не повинна перевищувати 20 кг. Розмір одиниці багажу не має бути більший 250 см.

Велосипеди

У потягах AVE заборонено перевозити велосипеди, навіть у велосипедних чохлах. Пасажиру, який бажає їхати зі своїм велосипедом, треба обрати інший тип потягу (нічний потяг, звичайний потяг чи потяг місцевого сполучення), де транспортування велосипедів дозволено.

Тварини

Якщо ви плануєте поїздку з домашніми тваринами, пам'ятайте, що перевезення тварини треба зарезервувати. Резервування для тварин відбувається на вокзалі безпосередньо перед відправленням потягу. Невеликих тварин можна провозити у контейнерах не більше 60x35x35 см. Вага контейнера не повинна перевищувати 6 кг.

Пасажири з особливими потребами

У потягах AVE передбачені місця та пристрої для пасажирів з обмеженою рухливістю та особливими потребами. У вагони будуть допущені інвалідні візки шириною до 70 см, довжиною до 130 см та висотою до 140 см. Засоби пересування більших розмірів дозволені тільки у складеному стані, у цьому випадку пасажир вимушений буде сидіти протягом поїздки у звичайному кріслі.

Для посадки та висадки пасажирів на інвалідних колясках у вагонах передбачено спеціальні пандуси. Якщо для подорожі потягом вам знадобиться деяка допомога, прохання  бути на вокзалі, як мінімум, за півгодини до відправлення потягу.

Що таке Renfe-SNCF?

Електронні квитки на міжнародні високошвидкісні маршрути надають можливість пасажирам без пересадок подорожувати Францією та Іспанією. Зараз залізничні поїздки є якіснішими та комфортнішими, ніж коли-небудь. Високий рівень обслуговування доповнено дивовижними краєвидами Альп та Піренеїв.

Високошвидкісні потяги сполученням Франція–Іспанія

Подорож із Парижа до Барселони — лише за 6 годин і 25 хвилин! Мережа високошвидкісних маршрутів на території Франції та Іспанії поєднує такі міста, як Париж, Марсель, Ліон, Тулузу, Мадрид, Барселону, Фіґерес та інші.

Переваги Renfe-SNCF

• високошвидкісні поїздки до багатьох міст Франції та Іспанії;
• класи обслуговування: перший (Primera) та другий (Segunda);
• пасажири першого класу (Primera) можуть розташуватися у залі очікування першого класу, мінімум, за 2 години до відправлення;
  
• пасажир, який придбав електронний квиток, отримує його у форматі  PDF. Роздрукований на будь-якому принтері електронний квиток є повноцінним проїзним документом.
  

Мапа сполучення

Тарифи електронних квитків Renfe-SNCF

Renfe-SNCF пропонує 2 тарифи електронних квитків:

• ESSENTIAL E-TICKET
• FLEXI E-TICKET

Ознайомтеся з більш детальною інфомацією про тарифи квитків.

УВАГА: Електронний залізничний квиток Renfe-SNCF для міжнародних поїздок Францією та Іспанією дійсний тільки для вказаного у ньому місця та дати подорожі.

Що таке TGV?

Потяги TGV їздять всією Францією, а також мають багаточисленні закордонні маршрути.

Високошвидкісний потяг TGV сягає рекордної швидкості у 574,8 км/год та, завдяки цьому, є одним з найшвидших потягів у світі. У всіх потягах TGV у наявності є вагон-ресторан самообслуговування.

Переваги TGV

• подорожі у першому та другому класах;
  
• вагон-бар у кожному потязі.

Обслуговування у потягах TGV

• перший клас: обід, який подаємо на місце (не на всіх маршрутах), розетки з електрикою, лампи для читання, замовлення таксі до Парижу, відділення для пасажирів на інвалідних візках;
• другий клас: місця для сімейної подорожі, місця для роботи, обладнані розетками з електрикою.

УВАГА: для подорожей Францією місця у потягах TGV треба бронювати заздалегідь.
 
Мапа сполучення

Пасажири з особливими потребами

Замовлення квитків та додаткових послуг для пасажирів з особливими потребами відбувається за номером (+34) 902 24 05 05 не пізніше, ніж за 12 годин до відправлення потяга. 

Що таке Thalys?

Залізнична мережа Thalys поєднує Бельгію, Францію, Німеччину та Нідерланди. Між Парижем і Брюсселем щодня їздять більше 20 потягів, 10 з яких також слідують до Амстердаму. Щодня 16 потягів Fyra перевозять пасажирів з Амстердама до Брюсселя і у зворотньому напрямку, протягом свого шляху зупиняються і в інших голландських містах.

Переваги Thalys

• спеціальні ціни залежно від категорії пасажира та тривалості перебування;
  
• зручна процедура придбання, повернення чи обміну квитка;
  
• традиційні перший та другий класи замінили на «Комфорт 1» та «Комфорт 2». Це дає змогу побачити, що різниця між ними полягає в обсязі, але не в якості наданих послуг;
• частиною вартості квитка «Комфорт 1» є легка страва чи закуска і напій;
  
• міні-бари працюють у вагонах обох класів.

Мапа сполучення

Тривалість подорожі на деяких маршрутах

Маршрут	Тривалість подорожі
Париж–Брюссель	1 год. 22 хв.
Париж–Амстердам	1 год. 53 хв.
Париж–Льєж	2 год. 10 хв.
Париж–Антверпен	2 год. 04 хв.
Париж–Остенде	2 год. 40 хв.
Париж–Нармюр	2 год. 18 хв.
Париж– Кельн	3 год. 15 хв.
Амстердам–Брюссель	1 год. 52 хв.
Брюссель–Роттердам	1 год. 14 хв.
Брюссель–Схіпгол	1 год. 37 хв.
Брюссель–Амстердам	1 год. 55 хв.

Що таке ICE?

Залізнична мережа ICE поєднує міста Німеччини, Австрії, Бельгії, Франції, Нідерландів, Швейцарії та Данії. У всіх потягах ICE наданий найвищий рівень комфорту та спеціальних пристроїв. Крім того, пасажири можуть насолоджуватися чудовими краєвидами з вікон потягу. 

Високошвидкісні потяги Міжнародного Експреса (Intercity-Express, ICE) сягають швидкості в 320 км/год (199 міль на годину), їздять всією Німеччиною, а також у деякі міста сусідніх країн: Австрії (Відень, Зальцбург, Інсбрук), Бельгії (Брюссель, Льєж), Франції (Париж), Нідерландів (Амстердам, Утрехт, Арнхем), Данії (Копенгаген, Аргус) та Швейцарії (Базель, Цюрих, Берн, Інтерлакен).  

Переваги ICE

• у кожному потязі є Bordrestaurant (вагон-ресторан) та/або Bordbistro (вагон-бар самообслуговування);
• панорамні ложі на обох кінцях потяга;
• відеоекрани, вмонтовані у спинки сидінь;
• розетки для ноутбуків;
• телекомунікаційні зони для прийому сигналів засобів мобільного зв'язку без перешкод;
  
• у всіх потягах ICE курити заборонено.

Мапа сполучення

Тривалість подорожі на деяких маршрутах

Маршрут	Тривалість подорожі
Франкфурт–Париж	3 год. 50 хв.
Берлін–Франкфурт	3 год. 29 хв.
Берлін–Франкфурт	3 год. 29 хв.
Франкфурт–Гамбург	3 год. 25 хв.
Берлін–Гамбург	1 год. 32 хв.
Франкфурт–Мюнхен	3 год. 10 хв.
Гамбург–Мюнхен	5 год. 30 хв.
Франкфурт–Кельн	1 год. 10 хв.
Франкфурт–Амстердам	3 год. 52 хв.
Франкфурт–Брюссель	3 год. 00 хв.

Технічні характеристики потягів ICE

• максимальна швидкість: 230 км/год;
• довжина: 185 м;
• 381 місце, з них 53 першого класу;
• ресторан на 24 місця;
• 4000 кВт;
• Маса: 368 тонн.